מיושם על מכונת מימן ותחנת מימן
החלקה על אספקת הגז של ספינת הדלק הכפול LNG מורכבת ממכל דלק (המכונה גם "מיכל אחסון") ושטח מפרק מיכל דלק (המכונה גם "קופסה קרה").
זה משלב פונקציות מרובות כמו מילוי טנקים, ויסות לחץ טנק, אספקת גז דלק LNG, אוורור בטוח, אוורור ויכול לספק גז דלק למנועי דלק כפול וגנרטורים בר-קיימא ויציבים.
תכנון מערכת אספקת גז חד-ערוצי יחיד, חסכוני ופשוט.
● אושר על ידי CCS.
● השתמש במים/מי נהר כדי לחמם LNG כדי להפחית את צריכת האנרגיה של המערכת.
● עם הפונקציה של ויסות לחץ הטנק, זה יכול לשמור על יציבות לחץ הטנק.
● המערכת מצוידת במערכת התאמה חסכונית לשיפור כלכלת ניצול הדלק.
● מגוון רחב של יישומים, ניתן להתאים את קיבולת אספקת הגז של המערכת בהתאם לצרכי המשתמש.
דֶגֶם | סדרת GS400 | ||||
מֵמַד (L × w × h) | 9150 × 2450 × 2800 (מ"מ) | 8600 × 2450 × 2950 (מ"מ) | 7800 × 3150 × 3400 (מ"מ) | 8300 × 3700 × 4000 (מ"מ) | |
קיבולת טנק | 15 מ"ק | 20 מ"ק | 30 מ"ק | 50 מ"ק | |
יכולת אספקת גז | ≤400nm³/h | ||||
לחץ עיצוב | 1.6MPA | ||||
לחץ עבודה | ≤1.0mpa | ||||
טמפרטורת עיצוב | -196 ~ 50 ℃ | ||||
Meduim | Lng | ||||
יכולת אוורור | 30 פעמים/שעה | ||||
הערה: * מאווררים מתאימים נדרשים לעמוד ביכולת האוורור. |
מוצר זה מתאים לספינות המונעות על ידי דלק כפול ויבשה וספינות ים ים המונעות על ידי דלק כפול המשתמשות ב- LNG כדלק אופציונלי, כולל נושאי בתפזורת, ספינות נמל, ספינות שייט, אוניות נוסעים וספינות הנדסיות.
שימוש יעיל באנרגיה לשיפור הסביבה האנושית
מאז הקמתו, המפעל שלנו מפתח מוצרים ראשונים ברמה העולמית עם דבקות ראשונה של העיקרון של האיכות. המוצרים שלנו צברו מוניטין מצוין בענף ואמון יקר בקרב לקוחות חדשים וישנים.