החלקת אספקת הגז של ספינת הדלק כפול ה-LNG מורכבת ממיכל דלק (נקרא גם "מיכל אחסון") ומרווח משותף למיכל דלק (נקרא גם "קופסה קרה").
הוא משלב פונקציות מרובות כגון מילוי מיכל, ויסות לחץ מיכל, אספקת גז דלק LNG, אוורור בטוח, אוורור, ויכול לספק גז דלק למנועים וגנרטורים דו-דלקיים באופן בר קיימא ויציב.
עיצוב מערכת אספקת גז חד ערוצית, חסכונית ופשוטה.
● מאושר על ידי CCS.
● השתמש במים זורמים/מי נהר כדי לחמם LNG כדי להפחית את צריכת האנרגיה של המערכת.
● עם הפונקציה של ויסות לחץ מיכל, זה יכול לשמור על לחץ הטנק יציב.
● המערכת מצוידת במערכת התאמה חסכונית לשיפור חסכון ניצול הדלק.
● מגוון רחב של יישומים, ניתן להתאים את קיבולת אספקת הגז של המערכת בהתאם לצרכי המשתמש.
דֶגֶם | סדרת GS400 | ||||
מֵמַד (L×W×H) | 9150×2450×2800 (מ"מ) | 8600×2450×2950 (מ"מ) | 7800×3150×3400 (מ"מ) | 8300×3700×4000 (מ"מ) | |
קיבולת טנק | 15 מ"ר | 20 מ"ר | 30 מ"ר | 50 מ"ר | |
יכולת אספקת גז | ≤400Nm³/h | ||||
לחץ עיצובי | 1.6MPa | ||||
לחץ עבודה | ≤1.0Mpa | ||||
טמפרטורת עיצוב | -196 ~ 50℃ | ||||
מדוּים | LNG | ||||
יכולת אוורור | 30 פעמים/שעה | ||||
הערה: * נדרשים מאווררים מתאימים כדי לעמוד בקיבולת האוורור. |
מוצר זה מתאים לספינות המונעות כפול דלק בפנים הארץ וספינות דו-דלקיות המונעות ימית המשתמשות ב-LNG כדלק אופציונלי, לרבות אוניות צובר, ספינות נמל, ספינות שייט, ספינות נוסעים ואוניות הנדסה.
שימוש יעיל באנרגיה לשיפור הסביבה האנושית
מאז הקמתו, המפעל שלנו מפתח מוצרים ברמה עולמית ראשונה תוך הקפדה על עיקרון האיכות. המוצרים שלנו צברו מוניטין מצוין בתעשייה ואמון רב ערך בקרב לקוחות חדשים וישנים.