מוצר ליבה ותכונות טכניות

1. מערכת אחסון בעלת קיבולת גדולה ועם אידוי נמוך

   התחנה מעסיקהמיכלי אחסון מבודדים לחלוטין ממתכת בעלי דופן כפולה ובוואקום גבוהעם קצב אידוי מתוכנן מתחת ל-0.3% ליום. הוא מצויד במערכת מתקדמתיחידת שחזור והנזלה מחדש של גז רתיחה (BOG), מה שממזער את אובדן תוצרי ה-LNG במהלך תקופות סרק. מערכת המיכלים משלבת ניטור בטיחות רב-פרמטרי ומודולים לוויסות לחץ אוטומטי כדי להתאים לפעולות העברה תכופות ותנודות טמפרטורה חיצוניות.

2. מערכת אינטגרציה אוטומטית לחלוטין ובדיוק גבוה

   יחידות המחלקה כוללותמערכת מדידה של מד זרימת מסהבשילוב עם זרועות טעינת נוזלים ספציפיות לקריוגניות, משולבות עם פונקציות כיוון אוטומטי, שחרור חירום וחילוץ טפטופים. המערכת כוללתלולאת סירקולציה של קירור מקדיםואלגוריתמים של פיצוי טמפרטורה-צפיפות בזמן אמת, המבטיחים דיוק במתן עם מרווח שגיאה שאינו עולה על ±1.5% בתנאי הפעלה שונים. קצב הזרימה המרבי של פיה בודדת מגיע ל-220 ליטר/דקה, ותומך בפעולה מקבילה מרובת פיהים ובתזמון יעיל של תדלוק צי רכב.

3. תכנון מבני אדפטיבי לסביבה קיצונית

   כדי לעמוד באקלים הנמלי של ניגריה, המאופיין בחום עז, לחות גבוהה וריסוס מלח, ציוד התחנה מיישם הגנה משולשת:

   • הגנה על חומרים:צנרת ושסתומים עשויים מפלדת אל-חלד אוסטניטית עם טיפול פסיבציה על פני השטח.
   • הגנה מבנית:מתקן ומחסניות המשאבה כוללים עיצוב אטום כולל עם דירוג הגנה של IP67.
   • הגנת מערכת:מערכת הבקרה החשמלית משלבת יחידות ויסות טמפרטורה/לחות וסינון ערפל מלח.
4. פלטפורמת הפעלה חכמה ובטיחות של האינטרנט של הדברים

   התחנה כולה בנויה על ארכיטקטורת IoT, ויוצרתמערכת ניהול תחנות (SMS)שמאפשר:

   • ניטור חזותי מרחוק בזמן אמתשל מפלס המיכל, הטמפרטורה והלחץ.
   • סנכרון וניהול אוטומטייםשל רישומי תדלוק, זיהוי רכב ונתוני יישוב.
   • הפעלה אוטומטית של התראות בטיחות(דליפה, לחץ יתר, שריפה) ומנגנון תגובה מדורג לחירום.
   • יכולת פעולה הדדית של נתונים עם פלטפורמות ניהול אנרגיה ברמה גבוהה יותר או מערכות שיגור בנמלים.

שירות מקומי ותמיכה בפיתוח בר-קיימא

מעבר לאספקת מערך הציוד המלא ואינטגרציית המערכת, צוות הפרויקט הקים מערכת אקולוגית מקיפה של שירותים עבור המפעיל המקומי. זה כולל...מערכת הכשרת מפעילים, תוכניות תחזוקה מונעת, תמיכה טכנית מרחוק ומלאי חלקי חילוף מקומיהפעלת תחנה זו לא רק ממלאת פער בתשתית התדלוק הייעודית של גז טבעי נוזלי (LNG) בניגריה, אלא גם מספקת דוגמה עתידית לשחזור יעיל לקידום יישומי דלק ירוק בנמלי החוף ובמרכזי הלוגיסטיקה של מערב אפריקה.