מערכות ליבה ותכונות טכניות

1. אחסון בקנה מידה גדול ומערכת אחסון יעילה במיוחד

   ליבת התחנה כוללת מיכלי אחסון גדולים של גז טבעי נוזלי (LNG) מבודדים בוואקום, עם יכולת לתצורות של מיכל יחיד או מרובים. קיבולת האחסון הכוללת ניתנת לתכנון גמישות בהתאם לתפוקת הנמל. התחנה משולבת עם משאבות שקועות בלחץ גבוה וזרועות טעינה ימיות בעלות זרימה גדולה, ומציעה קצב תדלוק הנעים בין 100 ל-500 מטר מעוקב לשעה. זה עונה על דרישות זמן התדלוק המשתנות, מכלי שיט קטנים בנמל ועד כלי שיט גדולים בים, ומשפר משמעותית את יעילות תחלופת העגינה.

2. אינטליגנציה של תהליך מלא ומדידה מדויקת

   תחנת הבונקרים מצוידת במערכת בקרה אוטומטית לחלוטין המתואמת בין ספינה לחוף, התומכת בזיהוי אוטומטי של כלי שיט, ניהול גיאו-גדר אלקטרונית, הזמנה מרחוק והתחלת תהליך הבונקרים בלחיצה אחת. מערכת העברת המשמורת משתמשת במדי זרימת מסה מדויקים ובכרומטוגרפים מקוונים של גז, המאפשרים מדידה מדויקת בזמן אמת של כמות הבונקרים וניתוח מיידי של איכות הדלק. כל הנתונים מסונכרנים לפלטפורמות ניהול אנרגיה של הנמלים, הימיות והלקוחות, מה שמבטיח סחר הוגן, תהליך שקוף ומעקב מלא.

3. בטיחות מובנית ועיצוב הגנה רב שכבתי

   התכנון עומד בקפדנות בקוד IGF, בתקני ISO ובדרישות הגבוהות ביותר לניהול חומרים מסוכנים בנמלים, ובכך יוצר מערכת הגנה בת שלוש שכבות:

   • בטיחות אינהרנטית: מיכלי אחסון משתמשים בטכנולוגיית מיכלי בלימה מלאה או ממברנה עם מערכות תהליך יתירות; ציוד קריטי מחזיק ברמת בטיחות SIL2.
   • ניטור אקטיבי: משלב חישת סיבים אופטיים לדליפות זעירות, הדמיה תרמית אינפרא אדום לגילוי אש, ניטור גז דליק באזור כולו, וניתוח וידאו חכם לניטור התנהגות.
   • אמצעי הגנה לחירום: כולל מערכת בטיחות מבוססת מכשירים (SIS) עצמאית ממערכת הבקרה, מצמדי שחרור חירום (ERC) בין הספינה לחוף, ומנגנון תגובה חכם לחיבור עם תחנת כיבוי האש בנמל.

4. סינרגיה רב-אנרגטית ותפעול חכם דלת פחמן

   התחנה משלבת באופן חדשני מערכת להשבת וניצול אנרגיה קרה, תוך ניצול האנרגיה המשתחררת במהלך גיזוז מחדש של גז טבעי נוזלי (LNG) לקירור התחנה, ייצור קרח או אספקת מתקני שרשרת קירור סמוכה, ובכך משפרת את ניצול האנרגיה המקיף. הפעילות מנוהלת באמצעות פלטפורמת ענן אנרגיה חכמה, המאפשרת אופטימיזציה חכמה של לוחות זמנים לאגירת אנרגיה, תחזוקה ניבויית לבריאות הציוד, וחישוב והדמיה בזמן אמת של צריכת אנרגיה והפחתת פליטות פחמן. התחנה יכולה להשתלב בצורה חלקה עם מערכת השיגור המקיפה של הנמל, ותומכת בדיגיטציה של הנמל ובניהול ניטרליות פחמן.

ערך הפרויקט ומשמעותו בתעשייה

תחנת איסוף הגז הטבעי הימית לחוף אינה רק נקודת אספקת דלק, אלא מרכיב מרכזי בתשתית האנרגיה של נמל ירוק מודרני. יישומה המוצלח יניע בעוצמה את הטרנספורמציה של נמלים מ"צמתי צריכת אנרגיה" מסורתיים ל"מרכזי אנרגיה נקייה", ויספק לבעלי ספינות אפשרויות דלק יציבות, חסכוניות וידידותיות לסביבה. פתרון סטנדרטי, מודולרי ואינטליגנטי זה מספק מודל מערכת הניתן לשכפול מהיר, גמיש וניתן להרחבה ושדרוג חכם לבנייה או שדרוג של מתקני איסוף ספינות גז טבעי טבעי ברחבי העולם. הוא מדגים באופן מלא את היכולות המובילות של החברה ואת השפעתה העמוקה בתעשייה בייצור ציוד אנרגיה נקייה מתקדם, שילוב מערכות מורכבות ושירותים דיגיטליים לאורך מחזור החיים המלא.