בצעד משמעותי לקראת פעולות ימיות ידידותיות לסביבה, HQHP חשפה את הגלישה החדישה שלה ל-Single-Tank Marine Bunkering Skid. מערכת חדשנית זו, שתוכננה בקפידה עבור תעשיית הספינות המתפתחת המונעת על ידי LNG, מציעה פתרון מקיף לפעולות תדלוק ופריקה.
טכנולוגיית תדלוק יעילה ורב-תכליתית
בלב הפתרון פורץ הדרך הזה עומדות תפקידי הליבה שלו: תדלוק ספינות המונעות על ידי LNG והקלת תהליכי פריקה. הגלישה הימית בונקר סינגל-טנק מייעלת את הפעולות הללו בדיוק ויעילות מירבית, מה שהופך אותה לכלי הכרחי עבור האבולוציה הירוקה של התעשייה הימית.
רכיבי מפתח:
מד זרימת LNG: דיוק במדידת דלק הוא בעל חשיבות עליונה כאשר עוסקים ב-LNG. המערכת של HQHP משלבת מד זרימת LNG מתקדם, המבטיח פיזור דלק מדויק ויעיל. זה לא רק מייעל את צריכת הדלק אלא גם מפחית את הפסולת, תורם לחסכון.
משאבת LNG טבולה: קריטית להעברה חלקה של LNG, המשאבה הטבולה ממזערת את הסיכון לקוויטציה. העיצוב החדשני שלו מבטיח זרימה עקבית ובלתי פוסקת של LNG מהגלישה בבונקר אל מיכלי האחסון של הספינה, ומשפרת את האמינות הכוללת.
צנרת מבודדת ואקום: יש לשמור על LNG בטמפרטורות נמוכות במיוחד כדי להישאר במצב נוזלי. הצנרת מבודדת הוואקום בתוך המערכת של HQHP מבטיחה שה-LNG מועבר ומועבר למיכלי הספינה ללא אידוי, תוך שמירה על צפיפות האנרגיה שלו.
בטיחות ואמינות מוכחת
החלקה הימית החד-טנקית של HQHP מתהדרת ברקורד של הצלחה במגוון מגוון של יישומים. מכלי מכולות ועד ספינות שייט וכלי שיט תמיכה מהחוף, מערכת רב-תכליתית זו סיפקה בעקביות בטיחות, אמינות ויעילות במסגרות ימיות שונות.
תצורת טנק כפול
עבור ארגונים עם דרישות דלק גבוהות יותר או כאלה שמתכננים הפלגות ממושכות, HQHP מציעה תצורה של מיכל כפול. אפשרות זו מכפילה את קיבולת האחסון, ומבטיחה אספקת דלק רציפה. זוהי בחירה מועדפת עבור כלי שיט גדולים יותר ונסיעות ממושכות.
עם הצגת ה-Single-Tank Marine Bunkering Skid של HQHP, ספנות מונעת LNG זכתה לבעל ברית חזק ואמין. טכנולוגיה חדשנית זו לא רק מקדמת קיימות אלא גם מבטיחה דיוק ויעילות בפעולות התדלוק. בעוד התעשייה הימית ממשיכה לאמץ את LNG כמקור אנרגיה נקי יותר, הפתרונות החדשניים של HQHP נמצאים בחזית המהפכה הירוקה הזו.
זמן פרסום: 25 בספטמבר 2023
