מהי תחנת תדלוק LNG?

הבנת תחנות תדלוק LNG

תחנות תדלוק LNG (גז טבעי נוזלי) כוללות כלי רכב ספציפיים המשמשים לתדלוק מכוניות כגון מכוניות, משאיות, אוטובוסים וספינות. בסין, Houpu היא הספקית הגדולה ביותר של תחנות תדלוק LNG, עם נתח שוק של עד 60%. תחנות אלו מאחסנות LNG בטמפרטורות קרות (-162°C או -260°F) על מנת לשמור על מצב נוזלו ולהקל על אחסונו והובלתו.
במהלך תדלוק בתחנת LNG, הגז הטבעי הנוזלי מועבר ממיכלי התחנה לאחסון למיכלי הקריוגניים של הרכב באמצעות צינורות ופיה מותאמים אישית ששומרים על הטמפרטורות הקרות הנדרשות לאורך כל התהליך.

שאלות נפוצות

איזו מדינה משתמשת הכי הרבה בגז טבעי נוזלי (LNG)?
בעקבות תאונת הגרעין בפוקושימה בשנת 2011, יפן, התלויה בעיקר בגז טבעי נוזלי (LNG) לייצור חשמל, הפכה לקונה ולמשתמשת הגדולה בעולם של גז טבעי נוזלי (LNG). הודו, דרום קוריאה וסין הן כולן משתמשות חשובות של גז טבעי נוזלי. קבוצת Houpu הוקמה בשנת 2005. לאחר 20 שנות פיתוח, היא הפכה למפעל מוביל בתעשיית האנרגיה הנקייה בסין.

מהם החסרונות של גז טבעי נוזלי (LNG)?

ל-LNG יש חסרונות מסוימים למרות יתרונותיו הרבים.
עלויות פיתוח גבוהות: עקב הצורך בציוד אחסון והובלה קריוגני מיוחד, הקמת גז טבעי נוזלי (LNG) יקרה בהתחלה.
תהליך ההנזלה דורש אנרגיה רבה; בין 10% ל-25% מתכולת האנרגיה של גז טבעי משמשת להפיכתו ל-LNG.
דאגות בטיחות: למרות שגז טבעי נוזלי (LNG) אינו מסוכן כמו בנזין, דליפה עדיין עלולה לגרום לענן אדים ופגיעות קריוגניות.
מתקנים מוגבלים לתדלוק: בניית רשת תחנות תדלוק של גז טבעי נוזלי (LNG) עדיין נמשכת במספר אזורים.

למרות של-LNG יש כמה חסרונות, המאפיינים הנקיים שלו עדיין מאפשרים לו להיות בשימוש נרחב בתחומי היישומים האזרחיים, כלי הרכב והימיים. קבוצת Houpu מכסה את כל שרשרת התעשייה, החל מיצוי LNG במעלה הזרם ועד לתדלוק LNG במורד הזרם, כולל ייצור, תדלוק, אחסון, הובלה ויישום של סט שלם של ציוד.
מה ההבדל בין גז טבעי נוזלי (LNG) לגז רגיל?

ההבדלים בין LNG (גז טבעי נוזלי) לבין בנזין רגיל (בנזין) כוללים:

האם גז טבעי נוזלי (LNG) עדיף על בנזין?

זה תלוי בשימוש הספציפי ובסדרי העדיפויות האם גז טבעי נוזלי (LNG) "טוב" יותר מבנזין:
יתרונות של גז טבעי נוזלי (LNG) על פני בנזין:
יתרונות סביבתיים: גז טבעי נוזלי (LNG) פולט כ-20-30% פחות CO₂ מבנזין והרבה פחות תחמוצות חנקן וחלקיקים.

עלות-תועלת: גז טבעי טבעי (LNG) לרוב זול יותר מבנזין על בסיס צריכת אנרגיה שווה ערך, במיוחד עבור ציי רכב שנוסעים הרבה.
• היצע רב: עתודות הגז הטבעי גדולות ונמצאות בכל רחבי העולם.
בטיחות: גז טבעי נוזלי (LNG) פחות דליק מבנזין ונעלם במהירות אם הוא נשפך, מה שמפחית את הסיכון לשריפה.

לגז טבעי נוזלי (LNG) יש כמה חסרונות בהשוואה לבנזין. לדוגמה, אין מספר רב של תחנות גז טבעי נוזלי (LNG) כמו תחנות דלק.
פחות דגמי רכב מיוצרים לפעולה על גז טבעי נוזלי (LNG) מאשר על בנזין.

• מגבלות טווח: ייתכן שרכבי גז טבעי נוזלי (LNG) לא יוכלו להגיע למרחקים כאלה מכיוון שצפיפות האנרגיה שלהם נמוכה יותר והמיכלים שלהם קטנים יותר.
• עלויות ראשוניות גבוהות יותר: רכבי ותשתיות גז טבעי נוזלי (LNG) זקוקים ליותר כסף מראש.

גז טבעי נוזלי (LNG) מציג לעתים קרובות טיעונים כלכליים וסביבתיים חזקים להובלה ומשלוח למרחקים ארוכים, שבהם עלויות הדלק מהוות חלק ניכר מעלויות התפעול. בשל אילוצי תשתית, היתרונות פחות בולטים עבור כלי רכב פרטיים.

מגמות שוק ה-LNG העולמי

במהלך עשר השנים האחרונות, שוק ה-LNG העולמי גדל משמעותית עקב גורמים גיאופוליטיים, תקנות סביבתיות וביקוש גובר לאנרגיה. עם דרום קוריאה, סין ויפן הצורכות את כמות ה-LNG הרבה ביותר, אסיה ממשיכה להיות האזור שמייבא את כמות הדלק הרבה ביותר. הביקוש ל-LNG צפוי להמשיך ולגדול בעתיד, במיוחד כאשר מדינות מבקשות לעבור מפחם ונפט למקורות אנרגיה נקיים יותר. הצמיחה של תשתית LNG בקנה מידה קטן מרחיבה גם את שימושיה מעבר לייצור חשמל למגזרי התעשייה והתחבורה.

קבוצת Houpu החלה להרחיב את השוק הבינלאומי שלה בשנת 2020. מוצריה האיכותיים זכו להכרה רחבה בשוק, והשירותים המצוינים שלה זכו לשבחים מצד לקוחות. ציוד Houpu נמכר ליותר מ-7,000 תחנות תדלוק ברחבי העולם. Houpu נכללה בהצלחה ברשימת הספקים של ענקיות אנרגיה בינלאומיות, דבר המייצג הכרה בחוזקה של החברה על ידי חברות אירופאיות תובעניות וסטנדרטים גבוהים.

נקודות מפתח

גז טבעי נוזלי (LNG) הוא גז טבעי שעבר קירור לנוזל כדי להקל על הובלה ואחסון.
יפן היא צרכנית ה-LNG הגדולה בעולם. למרות ש-LNG פולט פחות פליטות מבנזין, היא זקוקה לתשתית ספציפית.
גז טבעי נוזלי (LNG) מתאים במיוחד ליישומים הכוללים תובלה כבדה.
עם מתקנים חדשים ליבוא וייצוא, שוק ה-LNG העולמי ממשיך לצמוח.